El clima depende del sitio geográfico y de los sistemas meteorológicos que pueden cambiar cada día. En verano, la Patagonia Austral suele ser fresca y soleada, con aire muy seco, y temperaturas mínimas a nivel del mar de unos 10 ºC y máximas de 30 ºC, con una media diaria de unos 20 ºC.
Con la altura, estas temperaturas disminuyen en casi un grado cada 100 m. La brisa o el viento hacen que las personas sientan aún más fresco el aire. Ropa ligera de verano es necesaria, pero a causa de las plantas espinosas y el fuerte sol, los shorts pueden ser un problema en trekkings y cabalgatas.

– Qué llevamos:
. Los abrigos ligeros serán de uso frecuente. Es aconsejable una campera de abrigo para las proximidades de los glaciares o sitios en altura, o para algún día que se presente más frío, así como una campera plástica muy liviana que sirva de cortavientos o de impermeable para un chubasco inesperado.
. Sombrero con barbijo y anteojos para sol son aconsejables; las cremas protectoras con pantalla de 15 o más son una necesidad.
. Las zapatillas con suelas lisas o alpargatas servirán durante los viajes, pero no son recomendables para caminar por campos espinosos; son inseguras en la piedra mojada de los arroyos o en zonas de piedra suelta. En estos casos, serán más apreciados unos zapatos livianos de trekking.
. Tenga en cuenta que sólo encontrará lavaderos rápidos en las poblaciones importantes. En algunas Estancias podrá solicitar un servicio de lavado – sin plancha – si la duración de la estadía lo permite. Consulte al llegar.

– El Viento
Entrará a las tierras y las aguas de los Cuarenta Bramadores. Allí, las tormentas carecen de truenos, relámpagos y lluvia: son viento puro, muchas veces bajo un cielo límpido. Si el viento se hace presente, debe ser respetado, ya sea que esté manejando o caminando.

– El cielo sobre Patagonia
El cielo del hemisferio sur es el más rico en brillantes estrellas y galaxias. Su visión desde una Estancia, a través del aire diáfano y sin luces terrenas es memorable. Por algo nos llaman «Hoteles de mil estrellas».

– La llegada
En verano, la luz engaña, y sugiere que restan más horas del día que lo que la realidad manda. Llegue a su destino del día con luz suficiente. Las llegadas a las Estancias son en sí mismas paseos valiosos. Aún el mismo camino se verá muy diferente en la partida, con la luz de la mañana. Amaneceres y atardeceres, momentos únicos e inolvidables.

Usted circulará por caminos de asfalto o enripiados atravesando zonas inusualmente despobladas. La ausencia del stress que impone el tránsito y la belleza general de los sitios le crearán un clima muy favorable para recorrer largas distancias con un esfuerzo razonable.
Cuando planee sus etapas, tenga en cuenta que con excepción de los tramos pavimentados, su velocidad promedio no será superior a unos 60 km/h. En Chile, y en caminos trabados de montaña el promedio no superará los 40 km/h.
Ya sea que viaje en un automóvil de ciudad o en un todoterreno, hay ciertas reglas básicas de prevención que son mandatorias:

– Atienda la velocidad. La gran mayoría de los incidentes en caminos de escaso tránsito resultan de una falsa apreciación de las dificultades. Baje la velocidad antes de llegar al tramo de camino que el relieve u otro factor cualquiera le ocultan. En el ripio, no se confíe en los tramos buenos en apariencia: circula sobre una superficie de adherencia mínima. En el asfalto, preste atención a los abovedados y los desagües laterales. Esté atento al viento.

– Maneje a la defensiva. Alguien, pensando que circula solo por el mundo, puede surgir de improviso de ese lugar que Ud. no ve completamente. Conserve su mano siempre que la visibilidad esté restringida por cualquier motivo.

– Reduzca la velocidad casi por completo cuando cruce a otro vehículo. Esto le asegura control sobre su auto, y casi elimina la probabilidad de daños en los parabrisas y otros vidrios. Si tiene que pasar a un vehículo más lento, aléjese de él todo lo posible. Haga sentir su presencia. Cuidado con el polvo y las piedras que despide el vehículo a pasar.

– En caminos vecinales, no salga fuera del mismo. Siga las huellas que tengan señales más recientes de transito. Ciertos lugares pueden ser engañosos y no resultar lo firme que aparentan.

– En verano las lluvias son escasas. Pero si le ocurre encontrarse en un camino mojado, manténgase en la parte central, más alta del abovedado, que es la más compactada por el tránsito. La arcilla es resbaladiza; trate de no bajar a las cunetas, generalmente muy blandas. En caminos de tierra conserve la huella, si el despeje de su vehículo se lo permite. Y si se queda, no fuerce su vehículo; los que pasen le darán la ayuda que esté a su alcance.

– Si su jornada incluye un tramo muy aislado, considere incluir bolsas de dormir en su equipaje. Un calentador, un poco de agua y comida a bordo pueden resultar muy útiles si se ve forzado a pernoctar en el campo.

– Si debe vadear un curso de agua, reconózcalo primero a pie con el mayor de los cuidados. Una corriente fuerte más arriba de la mitad del muslo es peligrosa, y el agua está siempre muy fría. Si decide usar su malacate, manténgase alejado del cable de acero.

– Revise el combustible y las cubiertas antes de dejar las zonas pobladas y mantenga su tanque lleno siempre que sea posible. Recuerde cerrar las tranqueras, y no circular sobre los campos innecesariamente. Ayude a mantener limpios los caminos y sendas, transportando sus desechos hasta la próxima Estancia o población.

– Las paradas en ruta para apreciar el paisaje o tal vez para una inigualable sesión fotográfica serán una tentación. Para su seguridad trate de dejar el vehículo estacionado lo más alejado de la huella de ruta posible; a su vez este atento al paso de vehículos, ya que en estos tipos de rutas, para quienes vienen en pleno y desatento manejo, puede resultarle dificultoso una frenada prudente en tiempo y forma.

– Nunca pierda la noción del estado de su tanque de combustible, considere siempre el consumo de su vehículo y de las distancias a recorrer. Si bien la teoría marca que los sitios de abastecimiento están distribuidos de manera suficiente, no es seguro que el aprovisionamiento de los mismos sea el correcto en tiempos de alta demanda turística.

– En la Patagonia Austral la gente es valiosa, y escasa. Sea cortés en el camino. Si ve a alguien que solicita ayuda, que puede resultar ser sólo un mensaje, deténgase.

Que llevar
. Un buen mapa de caminos.
. Dos auxilios armados, o al menos cámaras y herramientas si se anima a desmontarlos.
. Linterna confiable y pilas.
. Opcionales: Unas herramientas simples, alambre de fardo, 20 m de cabo de nylon de 15 mm, una pala rebatible. Inflador o pequeño compresor de aire.
No aconsejamos transportar bidones con nafta. No es necesario, y es riesgoso.

Paso Río Futaleufú (CHU)
Ubicación: 43°10’LS / 71°45’LO
Relieve: Montañoso.
Altura: 300 msnm.
Horarios: ARG: 09-21hs / CHI: 08-21hs
Vinculación: Trevelín-Futaleufú.

Paso El Triana (CHU)
Ubicación: 45°46’50»LS / 71°43’56»LO
Relieve: Arenoso, pedregoso, con cordones montañosos de poca altura.
Altura: 670 msnm.
Horarios: ARG: 09-21hs / CHI: 08-22hs
Vinculación: Aldea Beleiro-Coyhaique.

Paso Huemules (CHU)
Ubicación: 45°54’54»LS / 71°38’39»LO
Relieve: Arenoso, pedregoso, meseta patagónica.
Altura: 500 msnm.
Horarios: ARG: 09-21hs / CHI: 08-22hs
Vinculación: Lago Blanco-Balmaceda.

Paso Ingeniero Pallavicini (SC)
Ubicación: 46°30’42»LS / 72°20’22»LO
Relieve: Montañoso.
Altura: 470 msnm.
Horarios: ARG: 09-21hs / CHI: 08-22hs
Vinculación: Pallavicini-Ing. Ibañez.

Paso Río Jenimeni (SC)
Ubicación: 46°35’20»LS / 71°41’21»LO
Relieve: Irregular, Montaños, presenta mesetas.
Altura: 260 msnm.
Horarios: ARG: 09-21hs / CHI: 08-22hs
Vinculación: Los Antiguos-Chile Chico.

Paso Rodolfo Roballos (SC)
Ubicación: 47°05’59»LS / 71°54’50»LO
Relieve: Árido, pedregoso, arcilloso y presenta mesetas bajas.
Altura: 715 msnm.
Horarios: 09-21hs / CHI: 08-22hs
Vinculación: Lago Posadas-Cochrane.

Paso Río Don Guillermo (SC)
Ubicación: 51°15’20»LS / 72°13’59»LO
Relieve: Montañoso.
Altura: 260 msnm.
Horarios: ARG: 09-23hs / CHI: 08-00hs
Vinculación: Cerro Castillo-Pto. Natales.

Paso Dorotea (SC)
Ubicación: 51°34’22»LS / 72°21’11»LO
Relieve: Montañoso.
Altura: 605 msnm.
Horarios: ARG: 09-23hs / CHI: 08-00hs
Vinculación: Villa Dorotea-Pto. Natales.

Paso Laurita (SC)
Ubicación: 51°41’40»LS / 72°17’15»LO
Relieve: Llano con irregularidades.
Horarios: ARG: 09-01hs / CHI: 08-00hs
Altura: 240 msnm.
Vinculación: 28 de Noviembre-Pto. Natales.

Paso Integración Austral (SC)
Ubicación: 52°08’LS / 69°31’LO
Relieve: Llanura patagónica con afloramiento rocos y rocas volcánicas.
Horarios: ARG: 09-23hs (01 Abril-31 Octubre) 24hs (01 Noviembre-31 Marzo) / CHI: 08-22hs
Altura: 165 msnm.
Vinculación: Río Gallegos-Pta. Arenas.

Paso San Sebastián (TDF)
Ubicación: 53°12’50»LS / 68°38’22»LO
Relieve: Regular (bajo descendente), llanura con mínimas elevaciones.
Horarios: ARG: 09-23hs / CHI: 08-22hs
Altura: 10 msnm.
Vinculación: Río Grande-Puerto Porvenir/Puerto Bahia Azul.

* Horarios de verano, en condiciones de transitabilidad normales. Consultar previamente para reconfirmaciones de estado y horarios.
** Información suministrada por Gendarmería Nacional Argentina.